שמן הילוכים מתייחס בעיקר לשמן הסיכה של תיבת ההילוכים והציר האחורי. יש הבדלים בינו לבין שמן המנוע מבחינת תנאי השימוש, הרכב וביצועים משלו. שמן הילוכים ממלא בעיקר את התפקיד של סיכות הילוכים ומסבים, מונע בלאי וקורוזיה, ועוזר להילוכים להפיץ חום.
שמן הילוכים לרכב משמש במנגנוני העברת הילוכים כמו הילוכי היגוי לרכב, תיבות הילוכים וצירי הנעה. בשל לחץ פני השטח הגבוה במהלך העברת ההילוכים, שמני הילוכים מספקים שימון, אנטי בלאי, קירור, פיזור חום, אנטי קורוזיה ואנטי חלודה, כביסה והפחתת הילוכים. השפעה על פני השטח ורעש ממלאים תפקיד חשוב.
צמיגות נכונה היא אינדיקטור האיכות העיקרי של שמן הילוכים. צמיגות גבוהה היא בעלת יכולת העומס גבוהה, אך צמיגות גבוהה מדי תביא גם קשיים בשימון במחזור, תגביר את עמידות התנועה של ההילוך ותגרום לחום לגרום לאובדן כוח. לכן, הצמיגות צריכה להיות מתאימה, במיוחד עבור שמנים עם חומרים אנטי לבישיים בלחץ קיצוני. ביצועי עמידות העומס של שמנים אלה תלויים בעיקר בסוכני אנטי-לבישה בלחץ קיצוני, וצמיגותם של שמנים כאלה לא צריכה להיות גבוהה מדי. עליו להיות בעל יציבות חמצון תרמית טובה, עמידות בלאי טובה, עמידות בעומס, ביצועים טובים נגד קצף, ביצועים טובים נגד אמולסיביות, עמידות טובה בפני חלודה וקורוזיה ויציבות גזירה טובה.
מוצר זה מבוסס בעיקרו על שמן בסיס מזוקק מאוד או שמן בסיס סינטטי, והוא מוכן על ידי הוספת תוספים שונים כגון חומר נגד לבוש קיצוני וסוכן שמנוני.
1. עם יכולת נשיאת לחץ קיצונית, בתנאי עבודה בעומס כבד או בעומס השפעה, זה יכול להפחית שריטות במשטח השן, להפחית ביעילות את רעשי הריצה ולהבטיח פעולת ציוד חלקה.
2. יציבות תרמית טובה ועמידות בפני חמצון חזקה, אשר יכולים להפחית את ייצורם של תחמוצות מזיקים שונים ובוצה.
3. ביצועים נגד קורוזיה, מעכבים ביעילות את הופעת הקורוזיה והשחיקה של הרכיבים.
4. בעל יכולת הפרדת שמן ומים וקניין נגד קצף.
המטרה העיקרית:
1. הוא מתאים למערכות הילוכים סגורות עם תנאי עבודה קשים במיוחד בתעשייה מתכתית, מלט, חשמל, כרייה, גומי ופלסטיק, דשן, פחם ותעשיות אחרות.
2. מתאים לאמבטיות שמן או מערכות סיכה במחזור המשלבות הילוכים מדרבניים, הילוכים סליליים, הילוכים משופעים ספירלים, מיסבים וכו '.
